公司治理、 CSR、 信用評等 中國車廠掀起割喉戰，零組件廠需求恐反轉 2023-07-05 張文銘 2022年中國車市在車用晶片續缺的情況下，又遭逢俄烏戰爭及中國封控。本預期會受到供應鏈斷鏈及景氣低迷的負面影響，產量縮減的同時將連帶影響銷量。但中國政府於2022下半年積極推行各項補助政策以鼓勵汽車產業發展、刺激市場消費，全年以微幅成長4%的成績作收。然而，採用補貼政策以誘使消費者購車即是在預支未來需求，補貼政策之一的新能源車購置補貼 亦於2023年起退場，政策刺激結束後的透支效應將隨後而至。且中國清零政策才剛實施全面解封，民眾消費意願仍舊不高，種種因素使得中國整體景氣及車市需求… 查看完整內容 本文為付費文章，立即訂閱觀看全文 ➢ 相關關鍵字： 中國、 TCRI觀點、 電子零組件、 晶片、 162期 ➢ 延伸閱讀 台灣IC設計產業成長趨緩—面臨紅色供應鏈崛起，是威脅也是機會 台灣併購浪潮評析-太陽能產業 台灣電子業上市櫃公司股利政策研究
2022年中國車市在車用晶片續缺的情況下，又遭逢俄烏戰爭及中國封控。本預期會受到供應鏈斷鏈及景氣低迷的負面影響，產量縮減的同時將連帶影響銷量。但中國政府於2022下半年積極推行各項補助政策以鼓勵汽車產業發展、刺激市場消費，全年以微幅成長4%的成績作收。然而，採用補貼政策以誘使消費者購車即是在預支未來需求，補貼政策之一的新能源車購置補貼 亦於2023年起退場，政策刺激結束後的透支效應將隨後而至。且中國清零政策才剛實施全面解封，民眾消費意願仍舊不高，種種因素使得中國整體景氣及車市需求…
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