信用評等、 166期、 選股策略 品牌車廠在電池產業鏈中策略佈局探討 2021-07-05 洪晏東 受到Covid-19疫情對全球供給與需求的衝擊,2020年全球車市銷量僅約7千7百萬輛,與2019年相比衰退約13.4%。然而電動車並未受疫情所干擾,觀察2020年全球電動車總銷量已達293萬量,與2019年相比增加45.8%,且總銷售量佔全球車市比重達3.8%,滲透率進一步提升1.5個百分點。 汽車電動化趨勢,帶動電池成為新顯學,未來用電需求將大幅度增加... 查看完整內容 本文為付費文章,立即訂閱觀看全文 ➢ 相關關鍵字: 電動車、 供應鏈、 汽車業、 150期 ➢ 延伸閱讀 台灣電子業上市櫃公司股利政策研究 台灣電信業吃到飽方案的囚徒困境 半導體矽晶圓:2019年之前榮景可期
受到Covid-19疫情對全球供給與需求的衝擊,2020年全球車市銷量僅約7千7百萬輛,與2019年相比衰退約13.4%。然而電動車並未受疫情所干擾,觀察2020年全球電動車總銷量已達293萬量,與2019年相比增加45.8%,且總銷售量佔全球車市比重達3.8%,滲透率進一步提升1.5個百分點。 汽車電動化趨勢,帶動電池成為新顯學,未來用電需求將大幅度增加...