公司治理、 CSR、 信用評等 散裝市場偶有震盪，未來運載需求恐減緩 2019-01-05 張維真 我國散裝航運營運狀況，2018前三季整體營收291億，較去年同期成長22%，而航商營益率除新興外，其餘表現皆優於去年同期。新興營運表現異於同業，主係因油輪市況慘澹拖累營運，不過油輪租金受2018/11美國對伊朗之石油經濟制裁影響，於2018Q4呈現上漲趨勢，推估應可使油輪部門營運轉好。 查看完整內容 本文為付費文章，立即訂閱觀看全文 ➢ 相關關鍵字： 散裝航運、 BDI、 鐵礦砂、 135期 ➢ 延伸閱讀 我國服務業走向之探討 南韓證券市場與期貨市場簡介 由「工程偏差」判斷營造業的風險
我國散裝航運營運狀況，2018前三季整體營收291億，較去年同期成長22%，而航商營益率除新興外，其餘表現皆優於去年同期。新興營運表現異於同業，主係因油輪市況慘澹拖累營運，不過油輪租金受2018/11美國對伊朗之石油經濟制裁影響，於2018Q4呈現上漲趨勢，推估應可使油輪部門營運轉好。
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